導讀：近期，恩智浦（NXP）公布創紀錄的一季度財報，并表示自身產能和終端客戶庫存的緊缺狀態正在持續。

  

圖：NXP荷蘭總部

“我們的產品很受歡迎，但我們不得不讓客戶失望，因為我們80%以上的產品的交貨時間為52周，”恩智浦（NXP）總監Jean Schreurs表示。

當地時間5月2日，全球汽車半導體龍頭NXP公布了2022年第一季度財報。NXP實現了創紀錄的季度收入——31.4億美元，同比增長22%，毛利率為56.7%。

盡管毛利率比不上TI恐怖的70.2%（見毛利破70%！TI：庫存增加1.5億美元，部分中國客戶未收貨），但汽車芯片的“奇貨可居”仍然看不到頭，這份成績單的含金量和前景仍然十分可觀。

NXP總裁兼首席執行官Kurt Sievers稱，目前客戶需求依舊強勁，總體需求繼續超過供應，所有終端市場的庫存仍然“非常稀少”。

  

圖：NXP財報

究竟有多稀少呢？

NXP財報顯示，2021年Q1渠道庫存為1.6個月，而一年過后的2022年Q1，這個數字下降到了1.5個月，也就意味著，庫存已經到了NXP拼命拉高產能利用率也無法彌補的地步。而渠道的NXP車規料更是一片難求，有市無價！

同期，NXP的現金轉換周期（CCC）從32周大幅縮短到了23周，意味著NXP從采購原材料、制造產品、渠道流通到收到客戶賬款的時間正大幅縮減，對比NXP產品普遍長達52周的交期，實在耐人尋味。

  

圖：NXP

據荷蘭當地媒體報道，NXP位于荷蘭奈梅亨的晶圓廠正在全速運轉，但是需要增加更多的機器和人員來進一步提高產量。2021年，該廠有1,435名正式雇員，現在增加到了1,500名，另外還有300名臨時工，但仍需再增加100名正式員工。

此外，NXP將投資1億美元在奈梅亨構建新設施以生產更多芯片。