信路達(dá)成立于2018年，公司研發(fā)總部位于廈門(mén)市集成電路產(chǎn)業(yè)園，運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)售中心設(shè)立深圳，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)曾就職于比亞迪，中科院自動(dòng)化所，美國(guó)硅谷，團(tuán)隊(duì)專注汽車(chē)電子領(lǐng)域，接口芯片，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，儲(chǔ)能隔離器為設(shè)計(jì)方向，獲國(guó)家工信部認(rèn)定集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)，廈門(mén)市高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)家高新技術(shù)認(rèn)定企業(yè)，70多項(xiàng)專利，ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，汽車(chē)電子系列芯片已通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證。

企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)于汽車(chē)前端市場(chǎng)，工業(yè)，消費(fèi)類領(lǐng)域。

  

OBC充電器

車(chē)載充電器內(nèi)置在新能源車(chē)輛內(nèi)，用于停車(chē)時(shí)從交流電網(wǎng)為車(chē)載高壓電池進(jìn)行充電的系統(tǒng)。使用電池通常為400V以上，且向更高電壓與更高電池串?dāng)?shù)發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)更加快捷與輕便的車(chē)載充電方案，充電功率新趨勢(shì)由6.6kW升級(jí)到11kW。通常情況下，電流從電網(wǎng)到電池單向流動(dòng)，但是也有雙向流動(dòng)的設(shè)計(jì)方案。信路達(dá)提供完整隔離電壓，隔離電流檢測(cè)，隔離驅(qū)動(dòng)與隔離通信的解決方案，幫助客戶實(shí)現(xiàn)更高的功率密度的OBC方案。

  

汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)

車(chē)載主逆變器負(fù)責(zé)新能源汽車(chē)主電機(jī)控制系統(tǒng)，是汽車(chē)中的一個(gè)關(guān)鍵模塊，主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的駕駛行為和行駛效率。同時(shí)，主逆變器還可以將制動(dòng)再生的能量回饋給電池進(jìn)行充電，新能源汽車(chē)的最大行駛里程與主逆變器的效率息息相關(guān)。信路達(dá)提供完整隔離電壓檢測(cè)，隔離電流檢測(cè)，與隔離通信的解決方案，幫助客戶實(shí)現(xiàn)安全可靠的車(chē)載主逆變器方案。

  

直流充電樁

新能源汽車(chē)是未來(lái)的趨勢(shì)，為了更好推動(dòng)大眾采用新能源汽車(chē)必須對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行快速部署。目前在中國(guó)，直流充電樁通常使用直流充電模塊功率等級(jí)為15-30kW，通過(guò)堆棧創(chuàng)建150kW新能源汽車(chē)充電樁方案。未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)電池密度的上升，直流充電樁的功率等級(jí)會(huì)得到進(jìn)一步的提高。信路達(dá)提供完整隔離電壓檢測(cè)，隔離電流檢測(cè)，隔離驅(qū)動(dòng)與隔離通信的解決方案，幫助客戶更高的功率密度的直流充電樁方案。

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